加装行车记录仪（不从点烟器取电，从整车取电，走暗线）

唱支山歌给党听

  一直犹豫是否要给车车加个行车记录仪，本周终于下定决心在X宝上买了台行车记录仪。

    原打算直接从点烟器取电，这样比较省事，但是考虑手机需要在车上充电，而且从点烟器取电，外挂的线非常难看，最后决定自己改线，发挥下自己的专长。

    原本打算网上买几根保险丝过渡线，后发现网上这种小玩意价格都要10元一套，本身自己搞汽车的，保险丝神马多的是。所以打算完全自己DIY。

    好吧不卖关子了，直接上图，共29张图片，希望大家多点耐心哈。

1、首先确定行车记录仪的安装位置，这样才能确定线束走顶棚的长度。

2、然后拆掉A柱护板。里面有顶棚线束。

3、仪表台侧面板子也拆了，为了便于观察改装线束走向，做好保安防灾。

4、然后将改装线束红色那根线绑在一个5A的保险丝上，5A就够了，我用的是美国品牌的保险丝。

5、将改装线束的“变压器”模块绑在仪表台内原车线束上，这样做为了防止模块活摆，弄不好会磨破导致烧车，所以“保安防灾”一定要做好。

6、改装用的线束从A柱走下来的时候，也要与顶棚线束捆扎，也是为了保安防灾，防止烧车。

7、再来一张，保安防灾是重点。

8、改制搭铁线，因为车上那个搭铁点螺栓可以拧松，但是很难拧下来，所以我只好，把这个搭铁片改成叉子。

9、再来一直，改好的搭铁片。

10、将搭铁片自带线束剥开，与改装线束黑色导线捆扎，拧在一起，然后用黑胶带缠好，保安防灾一定要做好。

11、改装线束处理好了，红线接保险丝，黑线接搭铁片。

唱支山歌给党听

12、拆下保险丝盒盖，找到上面的ACC，表示ACC电，我建议行车记录仪取ACC电。

13、将改装线束上5A的保险丝插入，ACC电源预留的一路位置上。如果没有预留可以同原车共用。

14、将搭铁片，就近搭铁，如图，搭接在金属支架上就可以了。

15、如图，红色线困在5A保险丝上插入配电盒。黑线接搭铁片就近搭铁。

16、整体接线效果图。

17、然后把多余过长的线束捆扎好，这个也是保安防灾，检查线束是否与钣金干涉，这个是重点。

18、线束都要捆扎好，200毫米长度内必须有固定点。

19、放大看保险丝，捆扎在保险上的线束要用黑胶带封好，不能让裸露的铜丝碰到其他保险丝。

20、开机检查，行车记录仪是否工作正常。

21、检查导线是否捆扎良好，无活摆。

22、来一张整体效果图。A柱护板还没有装。

23、再来一张哈。

24、来 一张远景图。

25、安装好A柱护板和仪表台侧面的板子。

26、弄好后的效果图

27、行车记录仪开机效果图。

28、来一张近距离的哈。

29、最后一张远距离的图纸。

相片是在改装的时候拍摄的，因为是一个人改装，所以很多改装时的操作没办法拍摄。

望见谅。