为什么富人可以开汽车享受,农民不能烧秸秆种粮食

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发表于 2015-5-24 14:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 安徽

时下,又到了夏收夏种的季节。禁烧秸秆又成了一个热门话题。经常老远就听见喇叭在叫,禁止露天焚烧秸秆,违者罚款××××元钱!试问,为什么总是把矛头全部指向农民?为什么不能从深层次解决秸秆禁而不用的问题?更深究一下:为什么富人可以开汽车享受,农民不能烧秸秆种粮食?!

我家去年春天人工插秧,把麦秆埋在田里,在田的四角麦秆较多,田的四角自始至终的秧苗都扎不了跟,秧苗长不起来。请问,有关部门和专家为农民们想过没有,秸秆怎么综合利用!?

禁烧秸秆是各级政府相关部门年年在念的“永恒主题”。请问,每年禁烧秸秆的成果在哪儿?!农民那些收割剩下的秸秆如何处置了?农民们都知道秸秆焚烧有危害,上面不让焚烧,又不能合理利用。农民们种田像老鼠在风箱里——两头受气。只好窝囊地堆在田头,等喇叭叫声过后再焚烧,或者推进沟渠,对环境污染更大。请问,上面的头:现在的农村沟渠里,还能找到几个鱼虾!可以说,目前的治理秸秆焚烧后果适得其反。

看客们不免百度一下:汽车尾气污染物主要包括:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。据统计,每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg,碳氢化合物200—400kg,氮氧化合物50—150kg;汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。 汽车尾气中的碳氢化合物有200多种,其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm(十万分之一)时,能使一些植物发育异常。汽车尾气中还发现有32种多环芳烃,包括3,4-苯并芘等致癌物质。我国机动车保有量达2.23亿辆(去年有关部门统计数字),因为汽车排放的污染物十分的惊人,但却无人问津。

农业是我国的基础产业,面朝黄土背朝天的农民也占据着我国大部分的人口,切实解决好农民的问题,是政府工作的重中之重。有关部门不应该在出现问题的时候便立马将矛头指向农民,对农民兄弟吹胡子,瞪眼睛,一个拿刀,一个拿盆。不应让农民,这一社会的弱势群体承担超过他们能力的责任!而是应该在秸秆综合利用上下功夫,加大对新技术的投入,对综合利用给予政策上的扶持,真正变废为宝,才能让老百姓从“不敢烧”,变成“不愿烧”。或许,才是解决秸秆燃烧问题的良策。

        真搞不懂现在的人。大家对农民烧桔杆这事怎么这么感冒呀!这是几千年传承下来的。有什么好纠结的!应该把注意力多去关心关心污染企业放毒气事件才更有益益!     


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发表于 2015-5-24 14:25 | 显示全部楼层 来自: 安徽
都有污染,都应该制止
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发表于 2015-5-24 15:41 | 显示全部楼层 来自: 安徽
秸秆不烧,地怎么能肥。
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